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这样一个看似简单的疑问，已成为巨头对发达国家用户推广移动支付的首要难题。和中国市场淘宝之于电商、滴滴之于打车、微信之于社交的情况不同，仅拿东南亚11国为例，分散的市场让支付宝与微信支付必须花费更多精力与资源与各地的头部互联网企业达成合作，用移动应用的使用习惯倒逼海外用户“扔掉”信用卡。

Uber还在积极研究自动驾驶技术，如果成功，Uber将重新定义其商业模式，用于支付司机补贴的压力也将化解，因为自动驾驶时代司机最终会被取代。不过，自去年3月Uber用于测试的无人车发生撞人致死事故后，该项目一度搁置了9个多月，现在Uber又重启了这一计划。有外媒指出，Uber正与以日本软银集团为首的财团就自动驾驶汽车部门融资一事展开讨论，融资额或将达到10亿美元。

但司机们越来越难以忍受了。据Uber披露，超过6万名司机已经起诉或打算起诉Uber，要求获得员工待遇。去年7月，美国纽约州已通过裁决，认为Uber网约车司机也应当是全职员工。而这一裁决向全美普及也是迟早的事，投资人注入的资金在给Uber用来作业务扩张之前，可能要首先负担司机作为员工的成本，这让Uber实现盈利的压力变得更为沉重。

去IP化任重道远无论接下来是否有新的“卖身”计划或是独立IPO，“去吴晓波化”都应该是吴晓波频道，乃至巴九灵的长期计划。内容创业一旦需要资本介入，都需要公司化运营。头部内容公司例如papitube、得到，都在靠近矩阵化和工业化的模式，形成自己标准化的内容管理机制，逐渐摆脱对于个人IP的依赖。

此举轰动古城，当年孔府宴酒在西安销售额猛增1000余万元。后来济宁与武汉举行相关交流活动。孔府宴酒如法炮制，在武汉组织大批模特车队沿街巡游，租用数百辆公共汽车做广告。同时还别出心裁，利用航模和飞艇把孔府宴的广告做到了武汉上空。拿下东北市场也是如此。从哈尔滨、长春、沈阳等大城市开始，孔府宴酒在当地电视、广播、报纸等进行轮番宣传。

责任编辑：蒋晓桐原标题：水皮：前主席痛定思痛，现主席以为然否 “牛市情结”该终结吗？水皮不在其位，不谋其政。当局者迷，旁观者清。这两句话看似矛盾，实际却是相互印证了同一个道理，“不识庐山真面目，只缘身在此山中”。作为凡人，很难摆脱认知的局限，身份的局限，角色的局限，换位思考，说起来容易，做起来难，更何况要做到知行合一。