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袭艳春：时间关系，最后两个提问的机会，请第一排记者提问。香港电台记者：有关华为的问题，大家都关注华为在去年开始已经因为中美贸易争端的问题受到美国不断的施压，之后有一个说法，可能华为已经没有办法再发展了，不知道现在的情况会不会有改善，随着中美贸易的关系好像有一些缓和，而且美国之前也有说过，其实打击华为已经不是一个商业的活动，是一个国家的政策。不知道中方有没有方法应对？在5G民用的时间表上，不知道有没有一个已经规划好的时间，何时可以用到？谢谢。

具体有这么几项措施：一是加强调度约谈。按月调度清欠进展情况，并进行通报，督促清偿进度慢的地区和单位加大工作力度，必要的时候，要约谈相关地区的负责人。关于上半年的整体进展情况，我们将在本周晚些时候召开第一次季度调度会。除了我们减轻企业负担部际联席会议机制的这些单位参加之外，国务院分管秘书长也会参加这个调度会。

我相信企业会对这些更感兴趣，中国未来的发展仍然可期。谢谢。第一财经记者：我还想问一个关于5G的问题，市场非常关注的5G安全，工信部将采取哪些举措，确保5G在各行业领域的应用安全？谢谢。闻库：刚才，你提到的5G安全问题，我想说，5G的安全实际上和4G、3G、2G以及固网的安全有很多相同之处。我们在网络发展中对安全是非常重视的，不仅仅是5G才开始关注安全问题。随着5G的发展，像刚才说到的，5G除了速度更快以外，在低时延、高可靠以及物联网上有一些新的功能，我们在发展过程当中也是非常注重安全的。通信发展和安全一直是成对配套的，不能说我们光顾发展不顾安全。所以中国一直在安全方面秉承着开放、共享的发展理念，特别是在5G发展过程中，我们和全球的通信界共同推进5G发展。多年来，在各国运营企业和相关市场主体的信任下，中国企业与各国企业开展了良好的交流与合作。最近，可能大家也听到个别媒体上特别是一些国家说5G不安全，实际上到目前为止，没有看到任何证据。在这件事上多次做了澄清，所以我们希望，第一要注重安全，第二不要无中生有，对于新技术要给予发展空间，不要刚出来一个技术就说不安全。我们将和世界各国一起，共同推进保障5G的安全，共同推进我们这个产业的安全，这是我们始终秉承的发展理念，也是我们在实践当中所坚持的。谢谢。

70年，只是人类历史长河中的短暂一瞬，1949年以来的70年，却见证了中国实现跨越式发展、创造世界奇迹的辉煌历程。按不变价计算，2018年我国国内生产总值比1952年增长174倍，从积贫积弱发展为世界第二大经济体，中国经济发展成就举世瞩目。中国从一个一穷二白的国家，发展为对全球治理贡献越来越大、对全球经济特别是发展中国家经济带动作用越来越强的国家，这是对人类发展的伟大贡献。

2011年8月，原铁道部发行200亿元人民币90天超短期融资券。大公给予原铁道部AAA的主体信用评级，高于其对中国AA+的主权信用评级，引起社会的关注与争议。彼时的原铁道部正处于“7·23”动车事故的漩涡中。大公之后解释对原铁道部给出的评级，称对原铁道部评级与对中国主权评级属于不同范围的评价，且原铁道部属于公共事业型公司，有政府财政支持，偿债能力不会受影响。大公对媒体表示，信用等级是对发债主体偿债能力和意愿的综合评价。“7·23”动车事故属于原铁道部生产运营过程中发生的管理问题，其所造成的损失不足以对其债务偿还能力产生影响。

福耀玻璃董事长曹德旺接受采访时曾表示，虽然美国的蓝领工人工资是国内的8倍、白领工人工资是国内的3倍，但经过能源、原材料、运输、税收优惠方面的综合折算，成本其实已相差不大。产业链方面，作为“世界工厂”，在很多制造业领域中国产业链都较为健全，配套生产能力与效率都很高，中短期内也具有较明显优势。