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北京商报针对今年“双11”物流服务进行了问卷调查，调查结果显示，有28%的受访者遇到了未经本人同意，快递员将包裹放入快递柜的情况；14%的受访者遇到快递被放入超市、水站等寄存点的情况；有50%的受访者表示，自己的包裹是由快递员上门送货的。北京商报记者 陈韵哲 赵驰

“从目前的情况来看，百世对涉事包裹的处理方法较为妥当。但该事件连续登上热搜榜，也对品牌造成了不小的影响。未来，百世应该对包裹赔偿问题持续跟进，同时增强安全意识、提升安全措施、增加安全培训，才能挽回局面。”赵小敏说道。杨达卿也表示，此类意外事故的发生及相关赔偿问题并非鲜见，肯定会带给企业来声誉和经济上的损失，这也会提示快递企业强化对易燃易爆违禁物品的筛查，以及强化物流保险服务的推进。百世以补发货物并且及时理赔等进行富有人情味的举措，不推诿责任，也是快递企业走向成熟的表现。

2005年，在李峰的带领下，奇瑞实现全年销量118%的增长，达到18.92万辆；从2005？2007年的3年里，奇瑞经历从2004年的8.5万辆到2007年的38.1万辆，高达30万辆的跳跃式增幅。2008年，一跃成名的李峰离开奇瑞，次年加入北京现代，担任常务副总经理一职。营销奇迹再次出现，2009年北京现代销量达57万辆，同比2008年的29.5万辆，增长93%；及至2013年，北京现代更是以103万辆的销量，成为继上海大众、一汽？大众之后，国内第三个单一品牌年产销过百万辆的汽车企业。

责任编辑：陶然以下为演讲摘编：崔斌：大家下午好！前面几位嘉宾的演讲都特别的精彩，也给了我很多的启发，那么我下面的题目就是想从工业互联网的领域，也来贡献我们的智慧，叫工业互联网发现智能制造新科技。简单介绍我们树根互联的这个根云的平台，现在在中国工业互联网的品牌里，树根根云还是非常知名的一下，畏怯也是国家级的代表性的平台，三大平台之一，那么我们主持过相关的一些国家级的项目，也参加过一些国家级的项目，更重要我们是中国互联网相关标准的制定者和主要的参与者，包括行业的白皮书，以及跟工业互联网平台相关的各种技术架构、通讯协议的一些整合。所以我们是代表目前比中国叫三家主流品牌之一。

新京报记者发现，支撑该车辆前部扶手的支撑铁棍直径较小，且并不结实，很多冰车扶手的支撑铁棍已经向前或向后弯曲。新京报记者带着一辆这样的冰车找到现场一名工作人员，对方竟然用手就将扶手的支撑铁棍掰回原位，“这个很安全，不存在什么问题。”对于双人冰车的设计和功能，一名工作人员介绍说，前排座椅仅供儿童乘坐，圆盘状扶手也只是为了让儿童支撑。但新京报记者在现场看到有很多成人坐在前排座椅上玩耍，场内并无工作人员制止，也没有任何相关安全提示。

同时，大幅提高违法成本，对违法企业及直接负责的主管人员和其他直接责任人员进行严厉处罚，实行食品行业从业禁止、终身禁业，对再犯从严从重进行处罚。对情节严重、影响恶劣的危害食品安全刑事案件依法从重判罚。探索建立食品安全民事公益诉讼惩罚性赔偿制度。