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城投债的信用利差也大幅收窄。除评级为AA-级7年期与10年期信用利差小幅走阔，其他评级其他期限的城投债信用利差均不同程度收窄，尤其以AA级中短端信用利差收窄最明显。中短期票据信用利差均有所收窄，其中以AA-3年期收窄幅度最大。显然，随着当前融资渠道出现放松，市场对中低评级信用债的担忧情绪也出现缓和，特别是城投债的积极认购，使得致使城投债的信用利差普遍收窄。

日本此前尝试购买F-22但被美国回绝了。随后日本当局也拒绝了洛克希德马丁推销的“F-22/35混合体”项目，这使得日本空自最终还是决定升级98架F-15J以执行未来10年的截击任务。到2035年，日本空自战斗机队将由147架F-35、98架F15JSI以及112架F-2战机组成。

座谈会表示符合条件再贷款要即时受理加快办理1、央行营业管理部联合多部门召开民企融资座谈会11月9日上午，人民银行营业管理部联合北京银保监局筹备组、北京证监局、北京市地方金融监管局共同组织召开“北京地区民营企业融资座谈会”，介绍金融部门支持民营企业发展的相关政策措施，听取民营企业融资服务需求。

此次对话时隔8年得以再次举行，一方面得益于去年以来两国关系改善进程的加快，另一方面也说明两国经贸合作已进入了提质升级的新时代，双方均有强烈的客观需要重启这一机制，以便就新形势下的中日经贸关系进行政策沟通和措施协调。中日关系的压舱石和助推器中日邦交正常化46年来，无论中日两国政治关系如何起伏，经贸合作一直是中日关系的重要压舱石和助推器。作为世界第二、第三大经济体，中日两国经贸合作经过数十年的沉淀，双方利益深度融合，合作领域不断拓展，目前已经进入质量提升和结构升级的新阶段，主要体现在以下几个方面。

从国民经济良性循环看，中国经济正在进行一次结构性的变革，我们常说，是从传统动能向新动能转变，现在市场很关心向什么方向转？清晰描述这个转化的过程是比较复杂的，因为这是一个市场化探索和试错的过程，但从需求方向来看，有几点是明确的。第一，中国巨大的中等收入群体正在崛起，他们在创造巨大的多元化需求；第二，人口老龄化明显，也在形成巨大需求；第三，以生物技术和信息技术相结合为特征的新一轮科技革命和产业变革正在兴起，这既要求我们提出供给侧解决方案，也会创造巨大需求；第四，绿色发展创造着发展机遇。我们要抓住这些方向，在工业化、信息化、城市化、市场化、国际化全面推进的伟大历史进程中，辨认和抓住新的机遇，努力改造传统产业，大力发展新产业，加快建设现代经济体系。

责任编辑：马秋菊 SF186如今，越来越多的人会通过体检，定时了解自己的身体状况。在体检报告上，诸如“促甲状腺激素超标”、“甲状腺结节”等问题也成为了很多人的烦恼。据《中国十城市甲状腺病流行病学调查》（2010年）结果显示，我国十城市的甲亢患病率为3.7%、甲减患病率为6.5%、甲状腺结节患病率为18.6%。按照这个比例，以及近年来国内甲状腺疾病发病率增长的趋势推算，我国甲状腺疾病患者已突破2亿大关。