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12月10日上午，北京水滴互联科技有限公司（简称水滴公司）给澎湃新闻发来回应称，平台近期发现多起虚假筹款项目，在调查取证过程中发现部分项目存在“钓鱼”情形。同时，“我们也注意到某公众号PS虚假病历发起水滴筹筹款申请的文章，引发了公众对水滴筹平台的误解。”
《每日经济新闻》记者还注意到，其实过去一周发布财报的几家科技巨头，也并非全部超出预期。互联网巨头Facebook公布的财报便透露公司的净利润大幅缩水。Facebook 2019年全年营收706.97亿美元，高于市场预期705亿美元，高于去年同期558亿美元；Facebook 2019年全年净利润184.85亿美元，低于市场预期187.6亿美元，低于去年同期221亿美元。虽然营收数据符合预期，公司在2019年的营业利润率从2018年的45%跌至34%，大幅增长的费用支出是主要原因。
各省能源主管部门会同电力运行管理部门制定可再生能源配额时，主要依据年度可再生能源发电量和消纳能力预测，并无体现出远大目标的意思，相对来说是比较保守的。另外考核主体也不再是发电企业。可再生能源配额制无疑是一次革命，但是从这个意义上来说，只是一次温和的革命。
黄某与珠三角某钢材公司取得联系，谎称其公司有一批钢材要便宜交易，价值150万的钢材只需要130万即可，某公司见价格便宜知道是业务员私自处理钢材，便以低价收购，向黄某个人支付了100余万后便运走了钢材。黄某收到100余万元，自知无法再拿到余下30万货款，为了防止被公司发现侵占公司财物就带着100余万元于12月辞职逃跑了。
到目前为止，波音并未有过 737 MAX 要改名的表示，不过也没有把话说死，其发言人在回应媒体的邮件中写道：‘我们仍然对来自客户和其他利益相关方的所有意见持开放态度，但没有更改 737 MAX 名称的计划。’如果波音不给 737 MAX 改名，航空公司能否调整对该型号的措辞？Skift 分析指出，航司可能会在对外宣传中隐去‘MAX’一词，比如不少航司将空客 A350XWB 和波音 787 梦想客机分别简称为 A350 和 787，因此如果制造商不采取行动，航司可能会用 737-8 代替 737 MAX 8。报道举例说今年 6 月英国航空宣布签署购买 200 架飞机意向书时，就用了‘737-8’的说法，而没有提到‘MAX’。
据澎湃新闻、央视等媒体报道，交通运输新业态协同监管部际联席会议决定，在全国范围内开展网约车、顺风车平台公司的公共安全、运营安全和网络安全等专项检查。根据部署，9月5日至9日，联合检查组进驻滴滴公司，而就在联合检查组进驻滴滴公司期间，滴滴再曝平台漏洞。
